1096
May 07, 202310 потрясающих способов модифицировать свой Ford Mustang
Apr 21, 202310 потрясающих способов модифицировать вашу Toyota Tacoma
Oct 04, 202310 потрясающих способов модифицировать вашу Toyota Tacoma
Jun 10, 202310 обновлений Toyota Tacoma, на которые стоит обратить внимание
Sep 06, 2023Ямаха YZF
Yamaha YZF-R9 заполнит пробел между 70-сильным R7 и 200-сильным R1.
С тех пор, как Yamaha отключила YZF-R6, в линейке мотоциклов Team Blue образовалась большая дыра. Конечно, Yamaha выпустила R7, чтобы компенсировать это (в некотором смысле), но это всего лишь небольшой скачок от R3 и огромный шаг от R1, оставляя между ними значительный разрыв. Тем не менее, теперь Yamaha подтвердила, что этот пробел преодолевает с помощью своего будущего полнообтекаемого спортбайка YZF-R9.
СВЯЗАННЫЙ: Yamaha R7 и R3 2023 года выглядят восхитительно в своих новых цветах
Это не совсем сенсационная новость, поскольку в прошлом году Yamaha уже подала заявку на регистрацию товарных знаков в Европе для R2 и R9. Хотя товарные знаки мало что подтвердили (может быть, просто заблокировали имена, чтобы другие не могли их использовать), открытие заключается в том, что Yamaha теперь зарегистрировала официальные логотипы YZF-R9 и R9 как товарные знаки в Австралии, согласно CycleWorld. . Шрифт является точной копией того, что мы сейчас видим на всех других моделях R, и подтверждает, что проект R9 близок к завершению.
Yamaha запустила свою линейку MT, установив двигатель YZF-R1 на нейкед, но в последнее время компания движется в противоположном направлении - R7 использует двигатель MT-07, а не наоборот. Итак, учитывая это, Yamaha R9, скорее всего, позаимствует трехцилиндровый двигатель объемом 889 куб.см у MT-09. Двигатель выдает приличные 117 лошадиных сил и 68,6 фунт-футов, что ставит R9 между 73-сильным R7 и почти 200-сильным YZF-R1. Не говоря уже о том, что трехцилиндровый двигатель сделает его более маневренным, чем YZF-R6.
СВЯЗАННЫЙ: Тест максимальной скорости Yamaha R7 — напоминание о том, почему суперспорт уже не тот
В остальном MT-09 имеет регулируемую перевернутую вилку, кованые колеса и набор электронных вспомогательных средств для водителя, и все это должно в конечном итоге оказаться на YZF-R9. MT-09 также легок на ногах — 419 фунтов (в мокром состоянии), и вы можете ожидать, что R9 также будет легким. R9 будет отличаться фирменным стилем Yamaha, вдохновленным M1, и многочисленными изменениями шасси, которые сделают его пригодным для трековых гонок. Клипсы, задние комплекты, новый подрамник и более острые рейки — вот некоторые изменения, которые мы ожидаем.
Yamaha YZF-R9 может появиться в следующем году как модель 2024 года. Тем не менее, есть большая вероятность, что Yamaha намекнет на проект на предстоящей выставке EICMA, просто чтобы сделать предупредительные выстрелы по своим конкурентам. Говоря о конкуренции, YZF-R9 будет конкурировать с Aprilia RS660 и Honda CBR650R, хотя и будет находиться в отдельной лиге.
Пунья — заядлый мотоциклист, который всегда готов покататься по каньонам или на гоночную трассу. Он утверждает, что его навыки верховой езды лучше, чем навыки письма, хотя он работал с некоторыми всемирно известными автомобильными веб-сайтами.
МАКСИМАЛЬНОЕ ВИДЕО ДНЯ. ПРОКРУТИТЕ, ЧТОБЫ ПРОДОЛЖИТЬ СОДЕРЖИМОЕ