Бросай как горячо: 8 способов опустить грузовик

Apr 13, 2023

Для многих людей, занимающихся грузовыми автомобилями, лучше всего выбрать низкую цену. На самом деле грузовики изготавливаются на заводе для перевозки грузов, и системы подвески предназначены для этой цели. Кастомайзеры любят что-то улучшать, и сделать грузовик более стильным — это главная задача. Для тех, кто не испытывает предела возможностей грузового транспорта, снижение подвески — хороший способ улучшить как форму, так и функциональность.

Помимо очевидной причины занижать грузовик ради стиля, у этого есть и некоторые преимущества. Пониженный центр тяжести поможет в поворотах и ​​улучшит общую производительность. Кроме того, заниженные грузовики немного более аэродинамичны, что, в свою очередь, делает их немного быстрее.

Существует несколько способов сброса грузовика, и результаты зависят от выбранного вами типа подвески. Некоторые автомобили сложнее модифицировать, чем другие, и стоимость всегда является определяющим фактором. Как и все транспортные средства, у разбитых грузовиков могут возникнуть проблемы с царапаньем подъездных дорожек и лежачими полицейскими. Лучший подход — выяснить, насколько низко вы хотите опуститься и каковы ваши фактические потребности. Чтобы объяснить различия, мы собрали список всех доступных опций.

Раньше кастомайзеры разрезали или нагревали пружины, чтобы опустить автомобили. Хотя это и сбило их с толку, эти подходы принесли в жертву качество езды и производительность. Сегодня на рынке послепродажного обслуживания имеется множество компаний, производящих укороченные пружины, предназначенные для правильной работы. Замена катушек — это доступный способ опустить грузовик, но при этом пострадает качество езды, а ход подвески будет короче.

Хотя покупка пары шпинделей с откидным верхом означает, что вы обеспечите плавность хода, вы потратите примерно вдвое больше денег. Эти детали поднимают точку крепления переднего колеса, сохраняя при этом заводскую геометрию подвески. Типичное падение составляет около 2 дюймов со шпинделями, но установка проще, чем замена пружин.

Многие более тяжелые грузовики оснащены подвеской такого типа, поскольку они могут выдерживать большие нагрузки. Хотя эти системы ограничены в возможном снижении, их очень легко настроить. Все, что вам нужно сделать на этих грузовиках, — это ослабить крепления торсионных шпонок, и ваша поездка мгновенно упадет. Для некоторых моделей имеются торсионные ключи послепродажного обслуживания, которые позволят вам отрегулировать подвеску, сохраняя при этом более компактную конструкцию и улучшая дорожный просвет вашего автомобиля.

Некоторые компании предлагают эти компоненты в качестве другого решения. Тем, кто хочет еще больше опустить грузовик, придется объединить такие детали, как пружины, с специальными рычагами подвески. Если у вас умеренный бюджет, это достойный подход, но измененная геометрия изменит управляемость вашего грузовика. Для некоторых грузовиков это единственный способ снизить переднюю подвеску без необходимости серьезной модификации шасси.