![pageSearch](/themes/hestia/images/page-search.webp)
10 потрясающих способов модифицировать свой Ford Mustang
Nov 15, 202310 потрясающих способов модифицировать вашу Toyota Tacoma
Jun 01, 202310 потрясающих способов модифицировать вашу Toyota Tacoma
Sep 27, 202316 вещей в новом летнем контрольном списке генерального менеджера «Мэйпл Лифс» Брэда Треливинга
Jul 23, 2023Jeep Commando 1973 года: идеальный след
Aug 28, 2023Высокоэффективное вождение возможно для водителей с ограниченными возможностями
![Jun 21, 2023](/themes/hestia/images/news-details-icon1.webp)
Физические нарушения не останавливают водителей от целого дня на трассе: небольшое, но растущее количество программ, предлагающих адаптивное оборудование, даже на таких автомобилях, как McLaren 650S, Lamborghini Gallardo или Nissan GT-R.
Трек-день, полный низких, громких и ярких суперкаров, — это мечта многих автолюбителей. За последнее десятилетие гонки на суперкарах стали популярными и относительно распространенными. На большинстве крупных гоночных трасс есть программа, позволяющая новичкам сесть за руль на собственных автомобилях или на арендованных скоростных машинах. Более того, в некоторых есть инструкторы, которые помогают новым водителям познакомиться с вождением на высокой скорости.
Людям с ограниченными возможностями эти веселые мероприятия могут показаться недоступными, но во всем мире есть люди, которые помогают сделать вождение и даже соревнования на треке чем-то, в чем могут участвовать водители с проблемами зрения или мобильности.
«То, что у вас есть физические недостатки или нарушения зрения, не означает, что подобные впечатления должны быть недоступны для вас, и мы хотим, чтобы как можно больше [людей] могли получать удовольствие от вождения суперкара по трассе», — объяснил Дэн Джонс из Driving Experience Days Limited в Великобритании
Driving Experience Days Limited сотрудничает с ведущей организацией инвалидов AbleNet, чтобы предоставить несколько высокоэффективных адаптированных курсов для людей с ограниченными движениями рук и ног, а также людей с нарушениями зрения или слепых, доставляя радость от вождения большему количеству водителей. .
Участвующие автомобили были специально адаптированы и оснащены уникальными органами управления, чтобы сделать их более удобными для использования людьми с ограниченной подвижностью.
Распространенной модификацией является рулевое колесо, дополнение, называемое рулевой шаровой опорой, которое позволяет управлять автомобилем одной рукой, даже с ограниченным захватом. Это позволяет тем, кто не может управлять традиционными педалями, управлять транспортными средствами с помощью ручного управления.
Многие автомобили также оснащены автоматической коробкой передач, в список автомобилей входят Aston Martin DB9, McLaren 650S, Lamborghini Gallardo, Ferrari California, Nissan GT-R и Audi R8. Даже слабовидящие водители смогут покататься на этих суперкарах с помощью и под руководством тренера.
Обе эти программы пока находятся за пределами США, но есть некоммерческая организация Adaptive Driving Experience, которая в настоящее время вносит последние штрихи в ориентированную на США программу, ориентированную на ветеранов вооруженных сил. «У нас есть гоночный автомобиль, созданный на базе шасси NASCAR Car of Tomorrow, на котором Брайан Кеселовски участвовал в гонках Daytona 500», — рассказал C/D директор Дэнни Криссантис. «У него есть малоблочный Chevy мощностью около 400 лошадиных сил, но с вращающимися креслами и адаптированными органами управления, а также вторым набором органов управления для пассажира». Идея состоит в том, что профессиональный гонщик может тренировать водителя с пассажирского сиденья. или взять на себя управление и проехать горячий круг. «Мы внесли все изменения в прошлом году. Мы просто ждем наших шлемов и пожарных костюмов, чтобы мы могли принимать большие группы», - объяснил Криссантис. Заказы получены, поэтому программа уже готова к запуску, но Adaptive Driving Experiences — лишь одна из немногих таких программ в США. Криссантис сказал, что они связались с «различными гоночными трассами» по поводу предложения программы, но ответ был приглушен. многие говорили, что проект просто не принесет достаточно денег, чтобы покрыть расходы. Это заставило организацию принять другой подход. «Я верю, что если люди увидят это, посмотрят видео и то, как этот опыт повлияет на людей, это откроет двери и создаст больше возможностей», — говорит он.
Целью распространения опыта и уроков высокопроизводительного вождения для людей с ограниченным доступом является общая цель нескольких других организаций, включая автопроизводителей. В 2021 году BMW и Mini расширили свою программу «Опыт вождения», включив в нее обучение технике безопасности для людей с ограниченными физическими возможностями. В программу входят уроки торможения, маневров уклонения, вождения в слаломе, вождения по идеальной траектории и дрифта.